የባቡር ሀዲድ መከላከያ አጥር ፣ ሽቦ የሚሽከረከር መያዣ

(1) የባለ እሾህ ሽቦየሚሽከረከረው ኬጅ በየ120 ዲግሪው የተጠጋጋው ሁለት ክበቦች በብላድ ባርባድ ሽቦ ከተከበቡ በኋላ በባሩድ ሽቦ ማገናኛ ካርድ ተስተካክሏል።ከተዘጋ በኋላ የባርበድ ሽቦ የሚሽከረከርበት ዲያሜትር 50 ሴ.ሜ ነው.ከተከፈተ በኋላ የእያንዳንዱ የመስቀል ቀለበት የመጫኛ ክፍተት 20 ሴ.ሜ ነው, እና ዲያሜትሩ ከ 45 ሴ.ሜ ያነሰ አይደለም.

 
(2) የጭራሹ መወጋቻ ገመድ በቡጢ ብረት የተሰራ እና በሜካኒካል በብረት ሽቦ ላይ ተንከባሎ የተሰራ ነው።የመወጋቱ ስፋት 22 ሚሜ ነው ፣ የጭራሹ ቁመታዊ ርቀት 15 ሚሜ ፣ የቁስሉ ቁመታዊ ርቀት 34 ሚሜ ነው ፣ እና የኮር ሽቦው ዲያሜትር 2.5 ሚሜ ነው።Q195 የብረት ሳህን መረብ ከ 0.5ሚሜ ውፍረት ያለው የቢላ ውፍረት በጡጫ ይሠራል።ዋናው ሽቦ ከ HPB300 φ 6.5mm ከፍተኛ ሽቦ ቀዝቃዛ ነው.
 
(3) የሽቦየግንኙነት ዘለበት በቅንፉ ላይ ከተስተካከሉ ቁመታዊ ጅማቶች ጋር ተያይዟል።የርዝመታዊ ማጠናከሪያው እና ድጋፉ በብርድ በተሰራ አንቀሳቅሷል የብረት ሽቦ በ φ 2.5 ሚሜ ሁለት ጊዜ ክብ እና ከዚያም ተጣብቆ እና ተስተካክሏል.ድጋፉ በአዕማዱ እና በመካከለኛው ቦታ 3 ሜትር መከላከያ አጥር ውስጥ ተዘርግቷል ፣ በዚህ ውስጥ ስፔሉ ተዘጋጅቷል እና የአምዱ የላይኛው ክፍል ፣ ድጋፍ እና መከላከያ አጥር በቅንፍ ኮፍያ የተገናኙ ናቸው ፣ ለተከላካይ አጥር በብረት ጥልፍልፍ ተጭኗል.የሽቦ ማንከባለል ኬጅ በቀጥታ በብረት ሜሽ አግድም ቁራጭ እና ሽቦ ላይ በφ 2.5ሚሜ ቅዝቃዜ በተሳለ አንቀሳቅሷል የብረት ሽቦ ወይም የሽቦ ማያያዣ ዘለበት።

 
(4) በታችኛው ጠርዝ መካከል ያለው ቀጥ ያለ ርቀትባለ እሾህ ሽቦየሚጠቀለል ቢላዋ እና የተጠናከረ የኮንክሪት መከላከያ አጥር የላይኛው ጠርዝ 0.05 ሜትር ነው.
የገሊላውን ሽቦ የሚሽከረከርበት መጠን በአጠቃላይ አካባቢ 120 ግ / ሜ 2 ፣ እና በልዩ አከባቢ 270 ግ / ሜ 2 ነው።የረጅም ጊዜ ጅማቶች እና የቀዝቃዛ የብረት ሽቦዎች ሙቅ-ማቅለጫ (ጋለሪንግ) ያስፈልጋቸዋል, እና የጋላቫኒዚንግ መጠን 270 ግራም / ሜ 2 ነው.